Kışın Kullanılmayan ve Garajda Yatan Araçların Akü Bakımı

Doğu Anadolu’da kış aylarında bazı araç sahipleri kar, buzlanma ve tuzlama nedeniyle otomobillerini haftalarca hatta aylarca çalıştırmayarak park halinde bırakır. Ancak "çalışmayan aracın aküsü bozulmaz" düşüncesi son derece yanlıştır. Aküler kullanılmasalar dahi kendi kendine deşarj (Self-Discharge) olurlar.

Araç Çalışmadığı Halde Akü Neden Biter?

Kontak kapalı olsa bile araçtaki alarm sistemi, araç beyni (ECU), saat ve uzaktan kumanda alıcıları aküden çok az da olsa sürekli akım çeker (Parazit Çekim). Dondurucu soğukla birleştiğinde bu durum 2-3 hafta içinde akünün tamamen boşalmasına neden olur.

Yatan Aracınızın Aküsünü Korumak İçin 3 Yöntem

• Kutup Başını Sökmek: Aracınızı 2 haftadan uzun süre kullanmayacaksanız akünün eksi (-) kutup başını sökebilirsiniz. Bu işlem aracın aküden elektrik çekmesini engeller. *(Not: Modern ve üst segment araçlarda kutup başı söküldüğünde bazı hafıza ayarları sıfırlanabilir).*
• Haftada Bir 20 Dakika Rölantide Çalıştırmak: Aracınızı haftada bir kez çalıştırıp en az 15-20 dakika rölantide tutmak akünün şarjını korumasına ve engine yağlanmasına katkı sağlar.
• Akıllı Şarj Cihazı Kullanmak: Garaj imkanınız varsa, aküyü sökmeden bağlayabileceğiniz akıllı damlama şarj (trickle charger) cihazları aküyü sürekli ideal voltajda tutar.

Uzun süre yatan aracınızın marşı basmıyorsa veya akünüzün tamamen bittiğinden şüpheleniyorsanız, akünüzü **Polatlar Otomotiv** servisimize getirerek derin şarj (desülfatörlü şarj) işlemi ile tekrar hayata döndürebilirsiniz.